​電鉆上那個能切換正反轉的按鈕，控制的是內部齒輪箱里的 “惰輪”。當按鈕撥到正向，電機直接帶動輸出軸旋轉；切換反向時，中間會多一個齒輪介入，改變動力傳遞方向。​

設計師在設計這個機構時，要解決兩個難題：一是確保齒輪切換時不卡滯，二是防止反轉時扭矩過大損壞電機。因此，惰輪與主軸之間采用了 “滑動嚙合” 結構，就像兩個能靈活離合的齒輪，既保證了動力傳遞，又提供了必要的保護。​