扭矩傳感器安裝技巧

正確的機械安裝

硬度越高的傳動系，傳遞扭矩信息的能力就越高。在很多應用中，剛性聯軸器具有更大的優勢。但在一些應用中，不需要測量峰值扭矩，可以采用較小剛度的聯軸器，其可以抑制扭矩峰值，使扭矩更接近平均扭矩。

扭矩傳感器安裝有兩種方式: 底座支撐或懸掛方式。

底座支撐安裝扭矩傳感器

底座支撐安裝 - 扭矩傳感器帶有一個方形 “底座” 也就是說，扭矩傳感器不會在驅動系中 懸空。底座支撐安裝帶有軸承。因此您需要考慮角度和平行度誤差，需要在傳感器兩端進行全耦合 (或雙柔性耦合) 。

➤ 提示 7: 采用支撐安裝能 減少非支撐軸承的長度 從而改變 臨界速度。在使用支撐安裝時，進行 適當的調整 是至關重要的。

扭矩傳感器懸掛式安裝

扭矩傳感器可以無軸承 ，懸掛在驅動系中 (見上圖)。 當進行懸掛安裝時，可以將扭矩傳感器置于兩個 半聯軸器 之間,只需要進行 平行錯位調整，因為角位移可以通過傳感器懸掛調整。

但是，我們不推薦采用兩個半聯軸器（見下圖）: 當扭矩傳感器位于驅動系和兩個柔性聯軸器中間時，在旋轉時，由于扭矩傳感器會重量會導致 跳繩式 振動，可能產生災難性后果。