鐵塔鋼板加熱設(shè)備目的是提高這些工件的磨性和抗疲勞破斷的能力。汽車后半軸采用感應(yīng)加熱表面淬火，設(shè)計(jì)載荷下的疲勞循環(huán)次數(shù)比用調(diào)質(zhì)處理約提高10倍。感應(yīng)加熱表面淬火的工件材料一般為中碳鋼。為適應(yīng)某些工件的特殊需要，已研制出供感應(yīng)加熱表面淬火的低淬透性鋼。高碳鋼和鑄鐵制造的工件也可采用。  

鍛壓行業(yè)：

1、鋼板加熱，折彎成型。

2、標(biāo)準(zhǔn)件，緊固件的透熱成型。

3、五金工具透熱，如鉗子，扳手等加熱透熱成型。

4、探礦釬桿錐柄擠壓。

5、鋼管透熱成型如彎管等。

設(shè)備特點(diǎn)： 　　

1、電路的本理論變化不大，由于采用了新型的功率器件，電路及實(shí)現(xiàn)技術(shù)有了大的發(fā)展； 　

2、功率整流及逆變電路的器件多采用模塊器件代替單只功率器件。為了實(shí)現(xiàn)大的功率，采用了功率器件的串聯(lián)，并聯(lián)或串并聯(lián)；

3、控制電路和保護(hù)電路大量采用數(shù)字集成電路，集成電路，簡化了電路的設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的可靠性；　4、新型電路元件，如無感電容模塊，無感電阻，功率鐵氧體的應(yīng)用等； 　　

5、頻率范圍廣泛，從0.1--400kHz覆蓋了中頻，高頻的范圍； 　　

6、轉(zhuǎn)換效率高，節(jié)能。采用晶體管逆變器的負(fù)載功率因數(shù)可接近于1，可減少輸入功率22%--30%，減少冷卻用水量44%--70%；　

7、整臺(tái)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，與電子管設(shè)備相比可節(jié)省66%--84%的空間； 　　

8、保護(hù)電路完善，可靠性高； 　　

9、電源內(nèi)部，輸出端沒有高壓，安全性。

鐵塔鋼板加熱 通信鐵塔角鋼加熱彎曲電爐認(rèn)可顧鑫高頻爐

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