鋼軌靜彎試驗用于檢測焊接鋼軌靜彎力學性能的專用設備。主要用于測試鋼軌焊接接頭的MAX承載力、破壞試驗力、撓度變形等力學性能。鋼軌靜彎試驗機通常采用電液伺服系統，具有高精度和穩定性，能夠滿足高強度的測試需求。
執行標準：
TB/T 1632.1 - 2014《鋼軌焊接 第 1 部分：通用技術條件》
TB/T 1632.2 - 2014《鋼軌焊接 第 2 部分：閃光焊接》
TB/T 1632.4 - 2014《鋼軌焊接 第 4 部分：氣壓焊接》
TB/T 2344 - 2012《43kg/m～75kg/m 鋼軌訂貨技術條件》
TB/T 3276 - 2011《高速鐵路用鋼軌》
Q/CR 9204 - 2015《鐵路建設項目工程試驗室管理標準》
技術參數：
MAX試驗力：3000kN
試驗力測量范圍：2%- (全程不分檔，相當于四檔)
試驗力測量精度:試驗力示值的±1%;
油缸行程：300mm
位移測量范圍：300mm
位移測量精度：0.01mm
加載速度：7-120 kN/s
彎曲工作臺面尺寸：300mm *1600mm
彎曲支距：1000-1300可調
靜彎壓頭：雙點(壓頭距離6英寸)、單點兩種
壓頭半徑：雙點：R300-400；單點：R300
負荷傳感器：3000kN
進料支撐：外置式輔助支撐臺與內置式自動液壓升降滾輪支撐機構
鋼軌靜彎試驗機操作步驟：
1、在加油口將潔凈的46#抗磨液壓油注入至距離上油箱蓋兩厘米處;
2、接通電源啟動電動機(電源電壓380V 50Hz)
3、關閉回油閥，放好試件，將送油閥手柄逆時針方向擰開供油使活塞推離開缸底。
4、在上壓盤離試件空余1-2mm處，應視實驗情況或實驗員的熟練程度調節控制加載速度。
5、當試件還未接觸到上壓板時，可調節送油閥快速下升，當試件接觸到上壓板后，根據加荷速度適當調節送油閥進行加荷，至試件達到破壞或變形失效為止。
6、試件失效或破碎后,打開回油閥使活塞復位,移除被測后的試件,關閉回油閥,可做下一次試驗,打開回油閥時速度一定要慢。
注：初次安裝應預壓到大載荷2~3次后再正常使用；氣溫低于5℃時應打開油泵電機空載預熱。
