產(chǎn)品介紹

汽車護板疲勞試驗機是一款專為模擬汽車B柱上護板在實際使用過程中的疲勞損耗而設(shè)計的專用試驗設(shè)備。其核心功能是通過模擬安全帶高度調(diào)節(jié)器及滑片的往復(fù)運動，考核B柱上護板在長期使用后的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和耐久性，可滿足實驗室臺架試驗與整車安裝試驗兩種場景，為汽車零部件的質(zhì)量檢測與性能優(yōu)化提供可靠依據(jù)。

執(zhí)行標準：EP84616.42（2007.07）

技術(shù)參數(shù)：

max試驗力：±25kN

頻率范圍：DC-70Hz

位移：±100mm

速度：1.2m/s 模擬沖擊速度

作動器形式：電液伺服

控制方式：力、位移、加速度 多種閉環(huán)控制模式

波形：正弦波、三角波、方波、隨機波及用戶自定義波形

工作臺面：1000x1000 mm安裝夾具的區(qū)域大小

保護功能：力、位移、故障緊急停機，確保設(shè)備和人員安全

試驗溫度范圍：-20℃～+70℃

工作電源：220V/380V 50Hz

工作氣源：0.6MP±0.02

設(shè)備組成

驅(qū)動系統(tǒng)：由電機組成，負責(zé)帶動滑片及安全帶高度調(diào)節(jié)器完成上下運動，且電機在高低溫環(huán)境下性能穩(wěn)定

夾具系統(tǒng)：設(shè)計便于在各溫度下完成疲勞操作后測量操作力

控制系統(tǒng)：配備控制模塊，設(shè)有開始、停止、復(fù)位等按鈕，可記錄試驗次數(shù)

指示系統(tǒng)：含運行狀態(tài)指示燈（運行時綠燈常亮，故障時紅燈閃爍并伴隨蜂鳴，完成時白燈常亮）

測量系統(tǒng)：用于實時測量運動過程中的力、時間、位移數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)存儲與導(dǎo)出系統(tǒng)：實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲并可導(dǎo)出為Excel格式

設(shè)備主要功能

1.試驗場景適配：既能在非整車狀態(tài)下通過試驗臺模擬B柱上護板的整車環(huán)境進行疲勞試驗，也能方便地固定在整車上開展試驗。

2.雙工位獨立試驗：可同時對左右兩個B柱上護板進行獨立的疲勞試驗，提高試驗效率。

3.循環(huán)動作模擬：按固定順序完成循環(huán)動作（向上運動→頂端停留3秒→向下運動→底端停留3秒），精準模擬實際使用過程。

4.參數(shù)調(diào)節(jié)與測量：電機運行速度可調(diào)，運動過程中實時測量力、時間、位移等參數(shù)。

5.數(shù)據(jù)處理：支持試驗數(shù)據(jù)的存儲與Excel格式導(dǎo)出，便于后續(xù)分析。

6.狀態(tài)控制與指示：通過控制按鈕實現(xiàn)試驗的開始、停止、復(fù)位等操作，借助指示燈和蜂鳴器實時反饋設(shè)備運行狀態(tài)（正常運行、故障、完成）。