在汽車制造精度要求日益嚴(yán)苛的今天，底盤部件的裝配質(zhì)量直接關(guān)乎整車安全性與耐久性。傳統(tǒng)人工點(diǎn)膠模式存在的膠量不均、定位偏差等問題，已成為制約生產(chǎn)效率的瓶頸。東莞路登科技推出的汽車底盤部件點(diǎn)膠固定治具，通過模塊化設(shè)計(jì)與智能控制系統(tǒng)，為行業(yè)提供了高精度、高效率的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。
東莞路登科技技術(shù)突破：重新定義點(diǎn)膠精度
該治具采用三維可調(diào)定位機(jī)構(gòu)，兼容從懸架支座到傳動(dòng)法蘭等20余種底盤部件，定位精度達(dá)±0.05mm。其創(chuàng)新性雙工位循環(huán)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)：
膠量智能補(bǔ)償：通過壓力傳感器實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)出膠量，消除傳統(tǒng)工藝的膠體浪費(fèi)
視覺糾偏系統(tǒng)：CCD攝像頭自動(dòng)識(shí)別部件位置偏差，動(dòng)態(tài)修正點(diǎn)膠軌跡
快換模組設(shè)計(jì)：3分鐘內(nèi)完成不同型號(hào)治具切換，滿足混線生產(chǎn)需求
某合資車企實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，使用該治具后底盤部件點(diǎn)膠不良率從2.1%降至0.3%，單臺(tái)車裝配時(shí)間縮短40秒，年節(jié)約成本超80萬元。
場(chǎng)景化價(jià)值：貫穿全生命周期
研發(fā)階段：提供虛擬裝配模擬，減少3-5輪試制周期
量產(chǎn)階段：支持MES系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)追溯
售后階段：標(biāo)準(zhǔn)化點(diǎn)膠工藝降低返修率
我們正在與德國(guó)TüV合作認(rèn)證的防呆系統(tǒng)，可自動(dòng)識(shí)別錯(cuò)裝漏裝。技術(shù)總監(jiān)李明強(qiáng)調(diào)，該治具已通過10萬次疲勞測(cè)試，其航空鋁材主體與自潤(rùn)滑導(dǎo)軌的組合，確保在惡劣工況下仍保持穩(wěn)定性能。
隨著新能源汽車對(duì)底盤輕量化要求的提升，該治具的復(fù)合材料適配方案更顯前瞻性。選擇東莞路登科技，不僅是選擇工具，更是選擇與行業(yè)變革同步的智慧伙伴。
